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【新品未走行】 KATO 2022-1. C-12＋Micro Ace A-5711. 61系客車・青 (6両セット)

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『【新品未走行】 KATO 2022-1. C-12＋Micro Ace A-5711. 61系客車・青 (6両セット)』はセカイモンで1499751d6493から出品され、241の入札を集めて03月06日 10時 22分に、11280円で落札されました。即決価格は11280円でした。決済方法はに対応。山口県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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★ KATO＆Micro Ace【新品未走行】
① KATO 2022-1. C-12
② Micro Ace A-5711. 61系客車・青 (6両セット)
○セット内容：オハフ61-146 + オハ61-321 + オハ61-102 + オハ61-104 + オハ61-323 + オハフ61-159
■付属部品とシールは未使用です。
※注意！ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。蒸気機関車C-12の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。またC-12ヘッドライトとオハフ61-146 + オハフ61-159のテールライト点灯も確認済みです。今では絶版品となったC-12＋61系客車・青７両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
① KATO 2022-1. C-12
●国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。
●C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。
●主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などで、また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。
●2024年再生産製品になります。
●仕様については従来製品からの変更はありません。
【製品特徴】
●KATOは、最小となる蒸気機関車C12。そのコンパクトな車体を的確に製品化。蒸気機関車が終焉に近づいた昭和45年前後の姿を再現。
●小半径のR150通過可能で、小レイアウトや小スペースでの運転にも適した蒸気機関車です。
●4％の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能。
●KATO蒸気機関車の標準装備であるフライホイール付コアレスモーター搭載で、低速走行性に優れたC12。ローカル線にふさわしい走りを再現。
●先輪・動輪・従輪は、最近の仕様であるスポークの抜けた実感的な姿を再現。空気作用管は、銅管表現を印刷済。ランボード白線なし。
●前照灯は、前後とも進行方向側が点灯。消灯スイッチ無。前照灯はLP42、ATS発電機装備、砂撒き管は前後に振分けの初期タイプを再現。
●選択式ナンバープレート付属。車番は、42・46・51・67。より実感的な交換用ナックルカプラー(後)が付属。
●タンク式機関車の利点である、バック運転も手軽に再現できるよう重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1個付属。
【編成例】
●ローカル線の旅客列車です。貨車を併結する混合列車も見られました。
C12＋オハ61＋オハ61＋オハニ61
C12＋ワラ1＋ワ12000＋オハフ33＋オハフ33
●ローカル線の小貨物列車です。
C12＋ワ12000＋トラ55000＋ワム90000＋タム500＋ワ12000＋ワフ295000
●荷の少ない数両の貨車編成も味があります。
C12＋トラ55000＋ワフ29500
●重連で活躍した足尾線をイメージした長編成貨物列車です。
C12＋C12＋タキ9900＋トラ55000＋トラ55000＋タム500＋タキ3000＋トラ45000＋ワム70000＋タキ35000＋トラ45000＋ワフ295000
【付属品】
●選択式ナンバープレート
●重連用カプラー
●重連用ナックルカプラー
●KATOナックルカプラー
●先頭部スノープロウ
●後部スノープロウ
●重連用スノープロウ

② Micro Ace A-5711. 61系客車・青 (6両セット)
――ブルーの61系PC！
【実車】
●国鉄では戦前に作られた17m級の木造客車を昭和24年から昭和31年にかけて20m級の鋼体化客車に改造をし60系シリーズが登場しました。
●最初に改造されたオハ60・オハフ60は窓幅700mmの狭いタイプでした。
●次に改造されたのがオハ61・オハフ61で窓幅1000mmとなり一般型客車の標準的なスタイルが完成しました。
●北海道向けに登場したのがオハ62・オハフ62です。
●他に荷物合造車スハニ61・スハニ62（北海道向け）や郵便荷物合造車オハユニ61・オハユニ62（北海道向け）等さまざまな車両が登場しました。
【商品概要】
・マイクロエース客車シリーズの更なる充実
・オハフ61のテールライト点灯
【A5711】青一色の客車
・国鉄千葉局に存在した青色の61系を再現
・快速わかしお号のテールマークを付属
※走行には別途機関車が必要です
【編成図】 A5711
オハフ61-146 + オハ61-321 + オハ61-102 + オハ61-104 + オハ61-323 + オハフ61-159
【オプション】
●幅狭室内灯：G0005/G0006/G0007/G0008，マイクロカプラー：非対応
【付属品】
●シール